Перед автосалоном в Парижі дехто говорив, що Mazda привезе на виставку мало не серійну версію своєї нової моделі Mazda1. Проте це не трапилося.
Та і не повинно було трапитися, адже японська компанія підготувала до Парижа лише концепт майбутньої моделі, який отримав назву Kiyora (у перекладі з японського це означає «чистий»).
Не встиг zoom-zoom позашляховик з’явитися на ринку, як настигнуло оновлення.
Не дивлячись на те, що і колишній BT не був особливо брутальним, новинка знайшла ще доброзичливіший і «міський» вигляд. Фари головного світла стали вже, та і задні ліхтарі отримали іншу форму. Змінилися фальшрадіаторная грати, додалися нові забарвлення кузова і литі диски іншого дизайну. Інтер’єр також зазнав зміни. Оновилися органи управління «музикою» і клімат-контролем.
2-місцевий родстер Mazda MX-5 – автомобіль з багатою історією. У своєму нинішньому вигляді MX-5 запропонує оцінити спортивні настройки підвісок, які виявляться цілком комфортними навіть в російських умовах, а також зухвалий характер 160-сильного мотора.
Ну а автогурманам напевно доведеться на смак впізнанний і витончений екстер’єр, що ріднить современнейшую Mazda MX-5 з класичними зразками спортивних родстеров.
Одним з самих незвичайних автомобілів на виставці став кроссовер CX-7 «Російська борзая», підготовлений компанією Kesselman Motorsport. Правда, цей болід складно навіть назвати кроссовером – скоріше, перед нами спортивний снаряд, який може сміливо виступати на кільцевих автогонках.
«Ця машина для швидкої їзди по звичайних дорогах. Мені захотілося розкрити її потенціал повністю, і саме з тієї точки зору, яка мені найближче», – говорить сам Олег Кесельман, чемпіон Росії в класі «Турінг».
Компанія Mazda розповсюдила першу фотографію оновленого повнорозмірного кроссовера CX-9, який вже в наступному місяці буде представлений на моторшоу в Нью-Йорку. Про це американське видання Motor Trend.